Канаты телескопирования 4 товара

Цена по запросу

Используются в стреловом оборудовании отечественных автокранов. Они отвечают за синхронность и плавность выдвижения секций. В выдвижении -задвижении отдельных участков стрелы участвуют гидроцилиндры телескопирования, системы блоков (полиспасты), канаты. За счет таких схем снижается вес стрелового оборудования и обеспечивается синхронность выдвижения.

Длина стрелы автокрана и его грузоподъемность определяют схему, по которой устанавливаются канаты телескопирования на секции. Так на 25-тонных автокранах «Клинцы» и «Галичанин» со стрелой 28 метров используют такие виды канатов:

для втягивания, обозначение КС-55713-1В.64.320-3 (соответствует европейскому стандарту EN 12385-4), размеры: диаметр сечения 13,0, длина 9010 мм для 3-й секции, а также трос КС-55713-1В.63.250-3 с размерами 12 и 17050 мм соответственно, предназначенный для 4-й секции;
для выдвижения предназначен трос КС-55713-1В.64.300-1 (европейский стандарт EN 12385-4) для 3-й секции с размерами 16,0 мм и 15580, а также КС-55713-1В.64.310, предназначенный для 4- секции, его размеры 13 мм и 17000 соответственно.

Автомобильные краны КС-55729-1В марки «Галичанин» (год выпуска до 2014-го) оборудованы тросами телескопирования двух видов:

КС-55729В.63.200, работающий на выдвижение частей стрелы;
КС-55729В.63.210, предназначен для втягивания секций.

Системы, оборудованные канатами телескопирования, нуждаются в повышенном внимании в процессе их эксплуатации. Тросы необходимо регулярно визуально осматривать по длине. Регулировку лучше доверить профессионалам из сервисных центров АО "ГАКЗ и АО "КАЗ" с опытом работы. При наличии деформации концевых заделок, повреждения резьбы, обрывов прядей и разрывов в местах обжатия втулок, перегибов, изломов, уменьшение площади сечения проволок тросы выдвижения необходимо заменить новыми.