Автокран КС-45719-5А

Крановая установка автокрана КС-45719-5А грузоподъемностью 20 тонн смонтирована на двухосном шасси автомобиля МАЗ-5337А2. Автокран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях больших городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках, благодаря компактным транспортным габаритам и наименьшей массе среди 20-ти тонных автокранов. Наличие стрелы 21 метр и круговой характеристики делает данную модель крана одной из самых привлекательных в секторе кранов грузоподъемностью 20—25 тонн.

Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Максимальный размер опорного контура (5,25 х 5,8 !!!) обеспечивает крану возможность работать с грузами в круговой зоне 360 градусов без передвижения шасси. Кран очень устойчив при работе с грузами на средних и дальних вылетах, при этом грузовысотные характеристики не уступают характеристикам кранов грузоподъемностью 25 тонн других производителей, а на отдельных вылетах превосходят.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение средней секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается двумя канатными полиспастами при перемещении средней секции стрелы.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей

Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики. Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель нагрузки крана ОНК с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. ОНК в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.

Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

Максимальный грузовой момент, т./м.	64
Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м.	20
Длина стрелы, м	9-21
Длина гуська, м	7,5
Угол установки гуська, градусов	0 и 30
Максимальная высота подъема крюка, м	21.6
- с основной стрелой 21м	21,6
- с основной стрелой 21м и гуськом 7,5м	29,3
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м.
- стрела 9 м, вылет 5,0 м, запасовка 6-кратная	13
Скорость подъема-опускания груза, м/мин.
- номинальная (с грузом до 20 т)	7.0
- увеличенная (с грузом до 4,5 т)	14,0
- максимальная (кратность полиспаста 1)	40,0
Скорость посадки груза, м/мин	Не более 0,3
Частота вращения поворотной части, об./мин.	От 0,4 до 1,2
Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, т	6.0
Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч.	до 55
Масса крана в транспортном положении, т
- кран с основной стрелой	18,2
- кран с основной стрелой и гуськом	18,95
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м	5.25х5,8
Колесная формула базового автомобиля	4х2
Двигатель базовой машины: модель, мощность, л.с	дизельный ЯМЗ-236 НЕ2, 230
Габариты крана в транспортном положении, м
Длина - ширина - высота	11,1х2,5х3,7
Температура эксплуатации, град. С	от -40 до +40

Автокран КС-45719-5А

Описание